Sponsorloop èn sponsorblog voor Iona Abbey

BookofkellsOp 24 juni begin ik aan mijn wandeling (350 km) van Olten naar Taizé om geld in te zamelen voor de renovatie van Iona Abbey. Sponsorbijdragen, groot of klein zijn nog altijd welkom! Lees hier hoe je me kunt sponsoren.

Ook deze blog gaat een bijdrage vormen aan de renovatie voor de abdij. Ik heb namelijk zojuist een mailtje gekregen van goede en ook gulle vrienden, die mijn wandelverslagen gaan sponsoren. Ze hopen waarschijnlijk dat ze veel te lezen krijgen tijdens mijn wandeling, want ze sponsoren per woord.

Inmiddels heb ik ook al priemgetal-sponsorbedragen-in-rappen-per-kilometer en ook 21 eurocent per kilometer (3 van de Drievuldigheid maal 7 van “een heilig getal”) is al met dank genoteerd. Andere creatieve sponsorbijdragen zijn uiteraard ook van harte welkom!

Gelukkig kan ik die woorden gewoon lekker modern via een tablet aan het wereldwijde web toevertrouwen. Die monniken van Iona moesten het nog moeizaam met inkt en perkament doen. Het werd dan wel erg mooi. Het Book of Kells, dat wellicht op Iona geschreven is, is een van de bekendste manuscripten.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Uncategorized

Sponsorloop voor Iona Abbey – Plannen maken!

Op 24 juni begin ik aan mijn wandeling (350 km) van Olten naar Taizé om geld in te zamelen voor de renovatie van Iona Abbey. Sponsorbijdragen, groot of klein zijn nog altijd welkom! Lees hier hoe je me kunt sponsoren.

image001De dag van vertrek komt dichterbij en dat betekent dat mijn wandelplannen steeds concreter worden. Ik heb voor de eerste paar nachten overnachtingsplekken georganiseerd en daarbij de eerste wandeletappes gepland. Of die ook precies zo gelopen gaan worden is nu nog niet te zeggen. Bijvoorbeeld: als het weer slecht is, is het misschien niet zo verstandig om over de kam van de Jura te gaan lopen en kies ik een lager gelegen route. Bovendien moet ik afwachten, hoe het lopen bevalt en hoeveel kilometer per dag voor mij optimaal is. Ik ben weliswaar gewend lange afstanden te lopen, maar dan meestal zonder bagage en ook zonder al te veel hoogtemeters – dat gaat op weg naar Taizé anders worden.

Voor de eerste dag, zaterdag 24 juni, heb ik mezelf een ambitieus doel gesteld: het Kurhaus op de Weissenstein. Dat ligt op 1.298 meter hoogte en dat betekent dat ik naast ongeveer 40 “horizontale” kilometers ook nog minstens één “verticale” kilometer moet overbruggen. Daar staat tegenover dat – bij mooi weer – het uitzicht op de Alpen fenomenaal moet zijn. Of die 40 + 1 kilometer te veel van het goede was, merk ik dan aan het einde van de dag wel – bij deze beloof ik jullie foto’s van de onderkant van mijn voeten na aankomst op de Weissenstein.

image002

Er leiden vele wegen naar Rome, Taizé en zelfs naar de Weissenstein. De wandelcomputer stelt de wandeling hierboven voor: 40 kilometer, 1.907 meter stijgen, 1.032 meter dalen. Het eerste deel voert vanuit Olten (421 m) naar de Belchenflue (10 km, 1.051 m) en dan via Langenbruck en Holderbank (15 km, 684 m) naar het kleine stadje Balsthal (21 km, 489 m) voor de spoorwegfans: inderdaad, die van de Oensingen-Balsthal-Bahn) en dat stadje is een mooi rustpunt voor het middageten. Daarna gaat het omhoog en over de kam van de Jura verder via het Hällchöpfil (28 km, 1.221 m) en de Balmberg (37 km, 1.077 m) naar de Weissenstein.

De route volgt voor het grootste deel de Jurahöhenweg, een soort Pieterpad maar dan over de kam van de Jura. Alleen tussen de Belchenflue en Balsthal stelt de computer voor om van de Jurahöhenweg af te wijken. Of ik dat doe, laat ik lekker van het moment afhangen. Weer, zin, voeten, knieën, daar weet ik nu nog niets over en daar moet ik me nu dan ook nog geen zorgen over maken.

Als etappe 1 loopt zoals ik hoop, begint etappe 2 op zondag 25 juni op de Weissenstein en voert me naar een voor mij erg speciale plaats: Twann.

image002

Die etappe is ongeveer even lang als de eerste (42 km) maar gaat voornamelijk omlaag,  naar Twann en (net daarna) Ligerz. Verwacht dus op de namiddag van 25 juni foto’s van mij op station Twann, op de Twannberg, in de Twannbachschlucht en, na aankomst, aan de Twanner wijn en de Twanner worst. Overnachten volgt dan één dorpje verderop, in Ligerz.

Voor dag 3 en 4 heb ik nog geen precieze routes gepland. Dat komt een dezer dagen.

Sowieso wil ik me niet op voorhand al te sterk vastleggen op een te volgen route. Hoewel het handig is om midden in de zomer overnachtingsplaatsen van te voren te regelen, wil ik me ook, zo goed als het mogelijk is, inlaten op hoe het weer is, waar ik zin in heb, wat mijn voeten en knieën ervan vinden en wat dies meer zij.

 

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Uncategorized

Sponsorloop voor Iona Abbey (3)

C3E65244-5B67-EDA5-BF60-082B58214FE4

De sponsoractie loopt als een trein. Inmiddels hebben al 43 sponsors een bijdrage toegezegd en nog elke dag komen er sponsors bij. Aangenomen dat ik straks inderdaad 350 kilometer gelopen heb, dragen zij in totaal 3.500 pond bij aan de renovatie van de abdij. Ook sponsoren? Laat een berichtje achter!

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Uncategorized

Sponsorloop voor Iona Abbey (2)

C3E65244-5B67-EDA5-BF60-082B58214FE4

Het Hemelvaartsweekend was een dankbaar weekend voor mijn sponsoractie. Onder andere tijdens het Ionaweekend van de Nederlandse Ionagroep, maar ook via mijn kerkkoor hier in Olten, kon ik tientallen sponsoren werven. Als ik straks inderdaad die 350 kilometer naar Taizé in de benen heb, betekent dat ongeveer 2.500 pond voor Capital Appeal: de renovatie van Iona Abbey. Alle sponsoren alvast heel hartelijk bedankt!

(o ja: 2.500 pond is natuurlijk een prachtig bedrag. Maar zo’n abdij renoveren kost een paar pondjes. Dus aarzelt u niet om u als sponsor te melden!)

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Uncategorized

Sponsorlauf für Iona Abbey

image001(Nederlands)

Am 24. Juni fängt mein Sabbatical an und habe ich vor, eine Wanderung nach Taizé zu machen. Ab Olten sind das etwa 350 Kilometer.

Ich möchte damit das “Capital Appeal” Projekt der Iona Community für die Renovation von Iona Abbey unterstützen.

Das Gebäude braucht dringend einen Umbau. Es tropft, es ist schlecht zugänglich für Rollstühle, die Unterkünfte entsprechen den heutigen Bedürfnissen nicht mehr. Die Renovation wird etwa 2.500.000 Schottische oder Britische Pfund kosten. Trotz Wechselkurseffekt nach dem Brexit ist das noch sehr viel Geld. Bis jetzt sind 900.000 Pfund zusammengekommen. Mit einem Sponsorbetrag für meine Wanderung nach Taizé können wir gemeinsam einen Beitrag an die Renovation leisten. Es ist die Abtei, wo Annina und ich uns (um Mitternacht, auf dem Friedhof) zum ersten Mal begegnet sind

Mehr Infos über die Renovationspläne findest du auf der Website der niederländischen Iona-Gruppe (auf Niederländisch) http://www.ionagroep.nl/gh44/gh44_12.htm oder auf der Website der Iona Community (auf Englisch) https://iona.org.uk/capital-appeal-information/

Fragen und Antworte

Warum läufst du nicht nach Iona? Iona ist ungefähr 2000 Kilometer von Olten entfernt. Und Janneke will nicht mit. Dann bin ich zu lange von Zuhause weg. Ein anders Mal, vielleicht.

Wie sponsore ich? Sende mir einen Nachricht, zum Beispiel eine Reaktion auf diesem Blog, oder einen Nachricht über Facebook oder E-Mail. Schreibe wie viel (Euro, Pfund, Franken) du pro Kilometer sponsoren möchtest und wie ich dich erreichen kann (E-Mail-Adresse). Natürlich kannst du auch gerne einen Fix-Betrag geben.

Reaktionen auf diesem Blog erscheinen nicht automatisch hier unten. Aber ich lese sie alle. Möchtest du nicht, dass dein Sponsorbeitrag auf diesem Blog ersichtlich wird, schreibe es dann einfach. Dann bleibst du anonym!

Und wenn du es nicht schaffst? Wenn ich Taizé nicht erreiche, sponsorst du nur die Kilometer, die ich tatsächlich gewandert bin.

Wer kontrolliert, dass du nicht mit dem Zug fährst? Keiner. Du musst mir vertrauen. Annina schaut zwar, möchte aber auch, dass die Abtei renoviert werden kann.

Wie bezahle ich? Nach der Wanderung, natürlich. Ich melde mich bei dir. Selbstverständlich darfst du auch bereits im Voraus bezahlen. In Bar (Euro, Pfund, Franken) oder mit einer Überweisung (Konto in Franken in der Schweiz, Konto in Euro in den Niederlanden). Ich sende dir gerne die Kontoverbindungen.

Wie kann ich dir folgen? Sobald ich mit der Wanderung anfange, melde ich mich regelmässig. Zum Beispiel über meinen Blog zwitserlaan.wordpress.com.

Wie sieht es mit den Verwaltungs- und Gemeinkosten aus? Gibt es nicht. Alle Sponsorenbeträge landen im Renovationsfonds der Abtei.

Kann ich mich noch zurückziehen? Natürlich nicht. Sobald du einen Betrag pro Kilometer versprochen hast, rechne ich mit dir. Juristisch ist das nicht wasserdicht, aber ethisch schon.

1 reactie

Opgeslagen onder Uncategorized

Sponsorloop voor Iona Abbey

image001

(Deutsch)

Op 24 juni begint mijn sabbatical en ben ik van plan om een wandeling naar Taizé te maken. Dat is vanuit Olten ongeveer 350 kilometer.

Met die wandeling wil ik geld inzamelen voor het “Capital Appeal” van de Iona Community: de renovatie van de abdij op het Schotse eiland Iona.

Het gebouw is dringend aan een opknapbeurt toe. Het lekt, het gebouw is slecht toegankelijk voor rolstoelers en de verblijven voldoen niet meer aan de eisen van deze tijd. Voor de renovatie zijn zo’n 2.500.000 Schotse of Britse ponden nodig. Ondanks de koersval na “Brexit” toch een formidabel bedrag. En ze hebben er pas 900.000. Door mij te sponsoren op mijn wandeling naar Taizé kunnen we een steentje bijdragen aan de broodnodige renovatie van de abdij waar Annina en ik elkaar (om middernacht, op het bijbehorende kerkhof) voor het eerst ontmoet hebben.

Meer informatie over de renovatieplannen vind je op de website van de Nederlandse Ionagroep http://www.ionagroep.nl/gh44/gh44_12.htm of op de website van de Iona Community onder https://iona.org.uk/capital-appeal-information/

Vragen en antwoorden

Waarom loop je niet naar Iona? Iona is ongeveer 2000 kilometer lopen. En Janneke wil niet mee. Dan ben ik wel erg lang van huis. Een ander keertje misschien.

Hoe sponsor ik? Door mij een berichtje te sturen, bijvoorbeeld door een reactie op deze blog, of door een berichtje via facebook of e-mail te sturen. Schrijf in het bericht in elk geval hoeveel (euro, pond, frank) je per kilometer wilt sponsoren en hoe ik je kan bereiken (e-mail-adres). Als je liever een vast bedrag geeft, mag dat natuurlijk ook.

Reacties op deze blog verschijnen niet automatisch hieronder. Maar ik lees ze wel allemaal. Als je niet wilt dat jouw sponsorbedrag  op deze blog verschijnt, schrijf het er dan dus even bij. Ik noteer je op de lijst van sponsors, maar je blijft dan netjes anoniem voor de rest van het internet.

En wat als je het niet redt? Als ik Taizé niet bereik, maar er halverwege de brui aan moet geven, sponsor je alleen de kilometers die ik wel gelopen heb.

Wie controleert dat je niet met de trein gaat? Niemand. Je zult me op mijn blauwe ogen moeten geloven. Annina houdt een oogje in het zeil, maar ziet natuurlijk ook graag dat de abdij gerenoveerd kan worden.

Hoe betaal ik? Dat mag uiteraard achteraf. Ik meld me na afloop van mijn wandeling bij je. Het mag natuurlijk ook al vóóraf. Wat je wilt. In euro, franken of ponden. Cash of via de bank. Ik stuur je graag mijn rekeningnummers.

Kan ik je volgen? Tegen de tijd dat ik op weg ga, zal ik daar zeker verslag van doen. Bijvoorbeeld via dit blog.

Blijft er iets aan de strijkstok of je schoenzolen hangen? Nee. Al jullie sponsorgeld geef ik aan het renovatiefonds voor de abdij.

Kan ik er achteraf nog onderuit? Natuurlijk niet. Als je eenmaal een bedrag per kilometer hebt beloofd, dan reken ik ook op je. Da’s juridisch misschien niet waterdicht maar ethisch wel.

9 reacties

Opgeslagen onder Uncategorized

Station Bristen

Bristen is een klein dorpje in het kanton Uri, ongeveer 250 meter boven het Reussdal. Je komt er via een smalle weg met haarspeldbochten vanaf Amsteg. Een aantal keer per dag rijdt er ook een postauto (lijn 7, voor de fijnproevers). Dat gaat allemaal goed, totdat op een kwade dag een gedeelte van die straat naar beneden kwam. De inwoners van het dorp konden sindsdien niet meer naar beneden. Het geheel doet een beetje denken aan het versje “de trap is weggewaaid” van Annie M.G. Schmidt, maar dan in het groot.

En net als in het versje is er een originele oplossing gekozen om Bristen weer met de rest van de wereld te verbinden. In het dal staat de waterkrachtcentrale Amsteg van de SBB. Er is een funiculaire die normaalgesproken niet meer gebruikt wordt. Maar sinds 15 maart wordt-ie ingezet om de dorpsbewoners naar beneden te brengen. En weer naar boven natuurlijk. Voorzover er plaats is, mogen ook andere reizigers mee. In plaats van eens in de twee uur is Bristen daarmee ineens elke 20 minuten per openbaar vervoer bereikbaar. Dat lieten we ons natuurlijk geen twee keer zeggen – hoogste tijd voor een test!

Het moet gezegd, ze hebben het goed voor elkaar daar in Bristen. Bij de elektriciteitscentrale in Amsteg is een heus stationnetje geïmproviseerd.

busdienstregeling

De bus Göschenen-Erstfeld stopt extra bij de waterkrachtcentrale voor overstappers

Dienstregeling

Er is een heuse dienstregeling

wachtruimte

Er is een wachtkamer

wc

Ook aan de hoge nood is gedacht

En dan is er dus de funiculaire. De baan is al bijna 100 jaar oud.

Baan

De baan is 410 meter lang en overbrugt 253 hoogtemeters

Het voertuig is in 2003 al eens geschikt gemaakt voor reizigersvervoer, toen de weg een tijd afgesloten moest worden omdat een rotsblok op de weg dreigde te vallen.

Funivanbuiten

Het voertuig, in 2003 geschikt gemaakt voor reizigersvervoer

En hoewel het voortuig zeer eenvoudig uitgevoerd is, is toch aan alles gedacht.

Veloselbstverlad

Zo is er voldoende bagageruimte en mag de fiets ook mee.

Overdegotthardbaan

Over de Gotthardspoorlijn

Shuttle

Boven aangekomen is er een pendelbusje dat je naar het dorp brengt. En ook weer terug.

Ook het pendelbusje rijdt natuurlijk keurig volgens dienstregeling. We zijn in Zwitserland of we zijn het niet.

shuttlebusje

Een hotel uit het dal verzorgt het pendelbusvervoer van en naar het dorpje Bristen.

In het dorpje stapten we direct voor Gasthof Alpenblick uit. Zag er erg eenvoudig uit, maar bleek een voortreffelijk dagmenu te serveren. Ook als je niet van funiculaires houdt is de reis dan ook de moeite waard: de lasagne is zelfgemaakt en niet te versmaden.

Liefhebbers van funiculaires (of lasagne – maar dan moet je natuurlijk wel geluk hebben dat dat op het menu staat) moeten opschieten: men verwacht dat de weg met Pasen weer is gerepareerd en dan zal het wel uit zijn met de funi-pret. De rit per postauto is vast ook mooi, maar gezien het grote aantal haarspeldbochten waarschijnlijk niet for the weak of stomach.

6 reacties

Opgeslagen onder Uncategorized